乘联会8月销量数据显现，SUV销量排行前十自主品牌已仅剩四席，前六则只剩下两席。毫无疑问，自主品牌SUV现已进入严重的淘汰赛阶段了，假如不推出更强的产品，随时有或许被这个年代扔掉。近期，荣威、吉祥、长安就都推出了全新或升级版车型：长安CS75PLUS(参数|图片)、荣威RX5 MAX、吉祥博越Pro(参数|图片)这三款车型。今日，咱们就带来这三台车的静态比照评测，这期视频咱们先来看看这三款车型终究谁的内饰质感做的最好？
三台展车都是1.5T高配车型，仍是依照老办法，比照这几款车内饰做工、用料、规划等方面，终究给出内饰质感评分。
荣威RX5 MAX
作为最早一批的互联网轿车，荣威RX5(参数|图片)刚推出的时分，斑马体系给我们带来的科技体会对错常新鲜的。不过，跟着各种竞品的推出，荣威RX5在各个方面的优势现已不再显着，特别是内饰显着跟不上潮流。而这次，荣威RX5 MAX的规划肯定让我们耳目一新，比较荣威RX5清楚便是两个世纪的产品。
内饰风格精约明快，三台车中最具美感，首要得益于中控曲面大屏的运用，这个规划来自于自家大哥Marverl X身上，从空调出风口开端一向延伸向下到挡把后方，选用一体式规划，上下转角的当地都是曲面，同时中控屏选用2.5D四曲面的规划，手感是三台车里最好的，触摸上去挨近现在的曲屏手机。
全液晶外表盘也要比老款车型机械外表巨大上不少，还有电子挡把也没有缺席。科技体会上，荣威RX5 MAX(参数|图片)仍旧超卓，带有人脸辨认和实景导航等等功用，这两点在别的两台车上都没有呈现。
用料这一块荣威RX5 MAX的体现归于这个等级正常水准，基本上都是软质资料掩盖。
做工方面，荣威RX5 MAX有两个小的缺乏，比方门板上延伸到中控台的缝线并没有对齐，空调出风口开关质感缺乏，比较松懈。
内饰质感评分：8分
吉祥博越Pro
关于吉祥博越(参数|图片)，我现已很熟悉了，之前触摸过很长一段时间，所以对这台博越Pro感触最显着。比较荣威RX5 MAX那种精约规划不一样，博越Pro内饰规划层次感更多一些，风格也会显得更商务、更有质感。
全液晶外表盘、电子挡把在吉祥其他车型上见得比较多，特甭说一下，三幅式平底方向盘是三台车中最细巧，手感最棒的，十分粗大健壮。中控大屏尺度并不是最大，可是不得不说吉祥的吉客体系整个UI规划，功用区区分是最讨年轻人喜爱的，各方面都很挨近平板电脑，运用随手，新增的X-WATCH也是很潮流的一项装备。
用料要比荣威RX5 MAX好一点，外表盘上方加入了一些皮革，中控部分除了有木纹饰板、镀铬饰条还有皮质加缝线调配，触感不错，也更有规划感，空调出风口调理要比荣威RX5 MAX更有阻尼。
但也有缺乏之处，比方，车门板上软质资料包覆较少，旁边面有大面积的硬塑料，这一点没有荣威RX5 MAX做的好。全体来看，吉祥博越Pro内饰质感和规划感比较荣威RX5 MAX会更胜一筹。
内饰质感评分：8.5分
长安CS75PLUS
长安CS75PLUS的内饰规划在三款车中最斗胆，给人的视觉冲击和科技感是最激烈的。三联屏是车内亮点， 1.5T车型液晶外表是7英寸加上小的液晶显现屏，全体作用不错。之前我试驾的车型内饰是红黑调配，十分冷艳，而这台1.5T车型全黑内饰就显得有些素。并且它也是三台车中仅有用了机械挡把规划（2.0T车型是电子挡把），这一点和别的两款车比较，层次感略输。
长安CS75PLUS皮质资料运用最多，比方中心扶手上都是大面积皮质资料还有真缝线规划，可是资料选取上并不是很好，皮质太硬，握上去会有些难过，配色也有些单调。
别的，中心扶手箱开关规划有待优化，在今日体会进程中经常会不小心碰到开关翻开扶手箱。归纳来看，这三款车型长安CS75PLUS 1.5T车型的内饰质感排在了最终。
内饰质感评分：7.5分
这三款车型都是现在自主品牌车型中十分有实力的车型，内饰质感、规划是显着要逾越同等级绝大部分合资车型。吉祥博越Pro内饰相对低沉一些，可是质感最为超卓，荣威RX5 MAX更杰出精约美，长安CS75PLUS带来科技感和视觉冲击让人形象深入，可是内饰配色和机械挡把是硬伤。
这几款车型，你最中意哪一款车的内饰？欢迎谈论区一块评论。
